Погибшие и раненые пассажиры, искорёженные машины, кровь на автополотне - число аварий с человеческими жертвами в Адыгее вызывает тревогу не только сотрудников правопорядка.
Жертвы неосторожности
17 октября около 18.00 возле а. Ходзь Кошехабльского района на трассе Майкоп - Гиагинская - Псебай столкнулись вахтовый автобус, который принадлежал дорожной службе, и две легковые автомашины - ВАЗ-21099 и Toyota Crown. Как сообщили в управлении ГИБДД по Адыгее, от полученных травм двое пассажиров автобуса, жители Краснодарского края 30 и 36 лет, скончались на месте аварии, ещё один пассажир 56 лет с сильными травмами был срочно госпитализирован.
Сейчас Следственным комитетом по Адыгее возбуждено уголовное дело по факту преступной неосторожности, которая повлекла за собой человеческие жертвы.
По данным управления ГИБДД по Адыгее, с начала года на дорогах республики по вине водителей произошло 324 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 54 человека, а 418 получили ранения. Ежедневно сотрудники ГИБДД фиксируют 2-3 ДТП, в которых не обходится без жертв. Основные нарушения - непредоставление преимущества в движении при проезде перекрёстков и выезд на встречную полосу.
Конечно, можно себя успокаивать тем, что эти показатели ниже прошлогодних. Но когда речь идёт о загубленной человеческой жизни, любые аналогии неуместны.
Экзамен по новым правилам
По словам начальника УГИБДД Адыгеи Александра Курпаса, новый административный регламент МВД России по ужесточению правил проведения экзаменов в автошколах необходим.
- Процедура сдачи теоретической части усложняется. Как и раньше, кандидату даётся
20 минут на 20 вопросов. Но в случае неправильного ответа будущий водитель получает ещё 5 дополнительных вопросов, на которые надо ответить за 5 минут. В случае двух ошибок в разных тематических блоках, ответить надо уже на 10 вопросов, при этом без ошибок, - пояснил А. Курпас.
Власти Майкопа пошли ещё дальше: чтобы сократить число ДТП на дорогах, сократили количество пешеходных перекрёстков. Правда, эта мера уже вызвала недовольство у майкопчан. Почему ради приведения в чувство лихача нужно пешеходов лишать перехода?
Смерть на переходе. С начала года под колёсами автомашин погибли 20 человек 
На чьей совести? Почему в авариях гибнут дети? 
Камера наблюдения сняла наезд внедорожника на женщину в Нальчике 
В Воронеже пешеходы устроили самосуд над водителем 
Старые авто представляют потенциальную опасность на дорогах
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть