Специалисты забили тревогу в связи с угрозой загрязнения морских вод в районе крушения французского контейнеровоза «Рена». Судно, севшее на мель вблизи берегов Новой Зеландии 5 октября прошлого года, сейчас активно разрушается.
После сильного шторма, корпус разломился на двое. От 236-метрового корабля оторвалась 30-метровая секция, и произошла утечка остававшихся на борту 100 тонн топлива. Десятки километров побережья загрязнили более 350 тонн мазута. Отчего погибли несколько тысяч обитателей животного мира. Кроме того, в море попали треть контейнеров, оставшихся на борту потонувшего корабля.
Старшему составу судна предъявлены штрафы в несколько тысяч долларов. В дальнейшем возможно лишение свободы на 2 года.
Воровство с полей как вид «бизнеса»? 
Жителю Адыгеи грозит до 6 лет тюрьмы за кражу 30 тонн подсолнечника 
Кубанское водохранилище подмывает земли Адыгеи
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть