Глава Адыгеи Мурат Кумпилов на рабочей встрече в Москве обсудил с министром транспорта России Евгением Дитрихом перспективные дорожные проекты, важные для республики.
Важные инициативы
Темой встречи стали инициативы Адыгеи по строительству и модернизации ряда федеральных трасс, расположенных на территории республики. Эти предложения носят стратегический характер и способны коренным образом повлиять на качество транспортного сообщения в регионе.
В обсуждении этих вопросов также приняли участие депутат Госдумы РФ от Адыгеи Владислав Резник и министр строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства РА Валерий Картамышев.
Ежегодно растущий транспорт-ный поток в сторону Керченского пролива создаёт серьёзные неудобства участникам дорожного движения. В связи с этим М. Кумпилов предложил включить в федеральную программу модернизацию автодороги, которая соединяет дорожные объекты А146 «Краснодар - Верхнебаканский» и М4 «Дон».
Глава Адыгеи отметил, что реализация данного проекта будет способствовать улучшению организации дорожного движения, безопасности транспортного сообщения и снижению ДТП на этом стратегически важном участке.
Безопасные участки
Отдельно участники встречи обсудили возможность реконструкции участка автодороги Адыгейск - Бжедугхабль на трассе А160 «Майкоп - Бжедугхабль - Адыгейск - Усть-Лабинск - Кореновск».
Данный объект с 2018 г. находится в федеральной собственности. Из-за несоответствия нормативным требованиям и возросшей интенсивности движения, 70% которого составляет грузовой многоосный транспорт, этот участок является самым опасным в республике.
Глава Адыгеи также акцентировал внимание на том, что растёт нагрузка на автодорогу A146 «Краснодар - Верхнебаканский», в частности на участок, проходящий по территории республики в районе 19-го километра. Здесь интенсивность движения транспорта достигает порядка 42 тыс. автомобилей в сутки. Из-за этого затруднён левый поворот с данной автодороги на маршрут Е115.
М.Кумпилов внёс предложение предусмотреть финансирование проектно-изыскательских работ по строительству транспортной развязки на данном участке трассы.
Кроме того, участники встречи обсудили вопросы федерального финансирования второй и третьей очереди строительства автодороги «Обход города Майкопа». В рамках первой очереди уже построено порядка 9,4 км дороги, осталось ещё 16 км. Данный проект особенно актуален для снятия нагрузки с дорожной сети столицы Адыгеи, которая является кратчайшим связующим звеном с федеральными трассами на подъездах к Кавказскому государственному биосферному заповеднику, Черноморскому побережью, морским портам и административным центрам субъектов ЮФО.
- По всем предложениям, которые были представлены к обсуждению, будут даны поручения федеральным ведомствам. Мы видим понимание руководством министерства транспорта России наших инициатив, направленных на создание важных для региона инфраструктурных проектов, - прокомментировал итоги встречи глава республики.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть