aif.ru counter
83

Вождение по мукам. Контроль за автошколами ужесточат

«АиФ-Адыгея» №15 10/04/2019

Тревожная ситуация на дорогах республики с прак-тически не снижающимся числом ДТП требует срочных решений. Одним из них должно стать ужесточение требований к автошколам, которое вступило в силу на территории России 7 апреля.

Печальная статистика

По две-три серьёзные аварии в день на дорогах республики - печальная и уже обычная статистика.

По данным ГИБДД России, только за два месяца этого года на дорогах Адыгеи произошло 62 ДТП, в которых погибли 13 человек, а 73 получили травмы разной степени тяжести. Причём большинство ДТП происходит по вине водителей. Основные причины дорожно-транспортных происшествий - нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу, непредоставление преимущества в движении.

Недавно в одной из таких аварий пострадал 90-летний майкопчанин.

По данным управления ГИБДД по Адыгее, пожилой человек переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В этот момент находившаяся за рулём иномарки 42-летняя местная жительница не справилась с управлением и допустила наезд на пенсионера. С черепно-мозговой травмой он был доставлен в Адыгейскую республиканскую клиническую больницу.
Сейчас полиция Майкопа проводит дополнительную проверку всех обстоятельств дела.

Что изменится?

Как уточнили в республиканском управлении ГИБДД, автошколы ждёт новый порядок согласования основных программ профессионального обучения с ГИБДД.

Кроме того, Госавтоинспекция будет выдавать заключения автошколам о соответствии установленным требованиям учебно-материальной базы на осуществление образовательной деятельности по указанным программам. Заключения автошколы будут получать после соответствующих проверок.
В случае несоответствий учебно-технической базы, в течение полугода  автошколу ждёт повторная проверка. Помимо этого, Госавтоинспекция внесёт изменения в теоретический экзамен для получения прав.

Однако, по мнению директора республиканского Центра контраварийного вождения Виктории Гриценко, ужесточение требований к автошколам вряд ли уменьшит число ДТП на дорогах.

- Как бы автошколы ни учили, хорошо или плохо, но экзамен-то всё равно принимает ГИБДД, и водительское удостоверение ученики авто-школ получают из рук госавтоинспектора. То есть ГИБДД принимает решение, имеет ли право данный водитель садиться за руль. Думаю, автошколы могут учить прекрасно, но если человек - плохой водитель, если ему в силу психологических особенностей не стоит вообще никогда садиться за руль, никакая автошкола не поможет и никакие знания не уберегут от аварии. Человек должен сам понимать, насколько это большая ответственность - садиться за руль, - считает В. Гриценко.

По её словам, парадокс заключается в том, что в ДТП со смертельным исходом чаще попадают не ученики автошкол, которые только получили права, а те, у кого за спиной большой стаж вождения - водители, которые, казалось бы, многое повидали на дорогах и ко всему должны были быть готовы.   

Смотрите также:

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно

Загрузка...

Топ 5 читаемых