Когда откроют мост? Краснодарцы ведут дорогу к уляпскому мосту

Дорожники Кубани подводят асфальтированную дорогу к 160-метровому  мосту, который соединит ст. Тенгинскую и а. Уляп. Объект был построен 6 лет назад, свою часть работы теперь заканчивают краснодарские партнёры.

О чём договорились

Напомним, что после значительного простоя, в ноябре прошлого года возобновилось строительство моста через Лабу и дороги, которая свяжет Уляп и Тенгинскую. Об этом договорились губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и глава Адыгеи Аслан Тхакушинов. 

Строительство дороги, в том числе и моста через Лабу, началось в 2008 г. в рамках соответствующей федеральной программы. Средства на реализацию проекта были выделены из федерального бюджета.

Свои обязательства по строительству первого пускового объекта - дороги длиной 4,3 км и моста - Адыгея выполнила ещё в 2010 г. Второй пусковой комплекс - 1,8 км дороги до ст. Тенгинской - должен был достроить Краснодарский край. К слову, ещё в 2012 г. краевые власти объясняли случившуюся заминку в строительстве второго пускового комплекса тем, что все силы и средства брошены на строительство олимпийских объектов в Сочи.

Новая дорога эффективна в первую очередь с точки зрения экономики. Её появление значительно расширит возможности для торговли и развития социальной сферы не только Красногвардейского района Адыгеи и Усть-Лабинского района Краснодарского края, дорога открывает новые горизонты для Шовгеновского, Кошехабльского и Гиагинского районов республики, а также для Курганинского и Тбилисского районов Кубани.

Кому это выгодно

В 2008 г., когда было принято решение о строительстве автодороги Уляп - Тенгинская, никто и подумать не мог, что у руководства страны родится идея создания на Северном Кавказе туристического кластера, в который войдёт и плато Лагонаки. Именно по новой дороге в республику смогут ехать туристы из северных регионов страны. Но речь ведь не только о них, но и о местных жителях.

Сегодня на правом берегу Лабы дорожники Кубани подводят к мосту  асфальтированную дорогу. Проблема, в принципе, одна: автотрасса у ст. Тенгинской, с которой соединяют мост, значительно выше уровня берега. Поэтому рабочие бульдозерами исправляют окружающий рельеф. Им приходится вынимать земельное полотно, менять просадочный грунт и устраивать насыпь. По словам специалистов, её высота составит более 20 м, а средняя ширина - около 40 м.

Смотрите также:

• Строительство дороги Уляп-Тенгинская возобновится (14.05.2014) →
• Мост дружбы. Дорогу между Уляпом и Тенгинской достроит край →
• Автодорогу Уляп-Тенгинская откроют в конце 2017 года →